Masina de frezat longitudinal este un utilaj cu ajutorul caruia sunt prelucrate suprafetele orizontale, plane, inclinate sau verticale ale pieselor cu lungime mare (cum ar fi ghidajele montate pe batiurile masinilor-unelte). Astfel masa de lucru este unidirectionala, miscarea sa fiind longitudinala ceea ce da si denumirea utilajului. Printr-o constructie solida este permisa aplicarea unor regimuri de lucru ridicate pastrandu-se calitatea superioara a pieselor prelucrate.
Un mare avantaj al masinii-unealta masina de frezat longitudinal este posibilitatea de echipare a utilajului cu mai multe capete de frezat ce pot fi utilizate simultan ceea ce asigura o productivitate ridicata. La aceasta se adauga faptul ca se pot realiza mai multe operatiuni cu o precizie ridicata, datorata si faptului ca centrarea piesei pe masa masinii se realizeaza o singura data la montarea acesteia, fata de alte ultilaje la care se realizeaza prinderi succesive.
Deoarece in timp au existat cereri de modificare a constructiei utilajului pentru a satisface cererile practice din productie s-au realizat mai multe variante constructive pentru masina de frezat longitudinal. Un exemplu se regaseste si in imaginea de mai jos unde este prezentata o masina de frezat longitudinal de tip portal, care are in alcatuire doi montanti si este echipata cu patru capete de frezat (doua fiind verticale si doua orizontale). Astfel masa de lucru este ghidata pe canalul batiului intr-o miscare de avans longitudinal.
Asigurarea rigiditatii la o masina de frezat longitudinal este asigurata de faptul ca lungimea batiului este de doua ori mai mare decat masa de lucru. Folosind ghidajele montantilor sunt deplasate cele doua capete de frezat orizontale multumita si miscarilor de pozitionare ale traversei mobile.
Capetele de frezat pozitionate vertical sunt cele care executa miscarea de avans iar prin pozitionarea pe ghidajele traversei si o miscare de pozitionare unghiulara este permis lucrul cu suprafetele inclinate. Pinolele arborilor principali permit miscarile de pozitionare pentru gasirea distantei dintre suprafata ce urmeaza a fi prelucrata ori pentru calcularea adancimii de aschiere optime. Astfel montantii, traversa de rigidizare si batiul masinii alcatuiesc un cadru rigid si inchis.
Fiecare dintre capurile de frezat poate executa miscari independente putandu-se face reglajul turatiei din cutia de viteze. Mecanismele necesare deplasarii independente sunt plasate in batiul utilajului si in carcase separate cu traversa mobila.
Masina de frezat longitudinal – miscarea de avans.
Pentru realizarea avansului longitudinal este utilizat motorul de actionare (M5) care transmite miscarea catre cutia de avansuri (CA) fiind preluata ulterior de cutia de distributie (CD1) si final catre o cremalina melcata care transpune miscarea de rotatie in miscare de translatie.
Avansul capetelor de frezat orizontal este derivat din cutia de distributie (CD2). In interiorul unei cutii de distributie se gasesc mecanisme de inversare si cuplaje.
Pentru avansul si pozitionarea capetelor de frezat verticale la masina de frezat longitudinal sunt utilizate cutia de distributie (CD) care se gaseste pe traversa mobila care transmite miscarea catre un surub conductor aflat pe bara de avans (BA). Pentru o deplasare rapida se foloseste motorul (M) care transmite miscarea catre reductor (RED) si mai departe catre doua suruburi conductoare cu rotire sincronizata. Dupa ce se face pozitionarea traversa se blocheaza pe ghidajele montantilor.