Ca orice alt utilaj cu părți mobile și la un ferastrau de formatizat se recomandă, pentru reducerea numărului defecțiunilor, o mentenanță constantă.

Acestă operațiune se realizează prin verificarea periodică a utilajului ferăstrău de formatizat pentru a determina prezența de piese deteriorate care trebuiesc înlocuite sau reparate. Astfel trebuiesc verificate următoarele aspecte:

• suruburile dacă s-au slăbit;
• switch-urile dacă s-au defectat;
• pânza dacă s-a stricat;
• ghidajul panzei dacă s-a defectat.
• Cureaua se verfiica trimestrial si se schimba daca este cazul;
• Se curata rulmentii (desi acestia sunt incapsulati).

Întreținerea la cureaua in V

Asigurare transmisiei optime a puterii de la motor la pânza circulară se bazează pe cureaua in V ce trebuie să fie în condiții bune de exploatare (fără crăpături sau uzură) și să fie tensionată corespunzător.

Trebuie verificată cureaua de transmisie o dată la trei luni, mai des dacă acest ferastrau de formatizat este utilizat zilnic. Când este cazul schimbați cureaua.

 

Întreținerea rulmenților

Deoarece rulmenții unui ferastrau de formatizat sunt incalpsulați si pre-lubrifiați nu necesită lubrifiere. Cu toate acestea un ferastrau de formatizat va funcționa în parametri optimi doar dacă rulmenții sunt păstrați curați.

 

Verificare switch principal

Switch-ul principal este echipat cu o suprafață mare de contact și asigură oprirea rapidă în cazul acționării. Trebuie verificată funcționarea în condiții optime.

Verificare switch limitator

Switch-ul limitator este montat sub ghidajul inferior. Dacă se schimbă pânza principală sau cea incizoare se îndepartează ghidajul inferior iar switch-ul limitator va fi pe pozitia OFF. Acesta reduce riscul pornirii accidentale.

 

Atenție la releul termic

Motorul este prevăzut cu un releu termic care are rolul de a proteja motorul împotriva temperaturilor extrem de ridicate.

Atunci când temperatura motorului este prea mare siguranța va fi declanșată automat. În acest moment trebuie să verificați cauza incălzirii excesive a motorului și făcuta o revizie a mașinii. Releul termic va reveni la normal automat după ce temperatura s-a redus.